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Ahorrar gasolina con una conducción eficiente

24/05/2011 by RHiguera


Si se siguen estas normas de conducción eficiente se podrá ahorrar hasta un 15% en combustible y además reducir las emisiones de CO2, son medidas sencillas para aplicar en el día a día.

 


 

MANTENER LIMPIOS ACEITE Y FILTROS Y REVISAR LAS RUEDAS ALARGA LA VIDA DEL VEHICULO Y AHORRA DINERO

Vigilar el motor

Mantén el buen estado del motor manteniendo limpios el aceite y el filtro de aire, así como las bujías

Atención a las ruedas

Revisa periódicamente las ruedas asegurándote de que tienen la presión adecuada. Demasiada presión hace perder estabilidad en las curvas y los neumáticos bajos aumentan el consumo.

Revisa el desgaste del neumático; Un truco usado a menudo para realizar una prueba sencilla de profundidad es utilizar una moneda de Euro, al introducir una moneda de 1 € en las acanaladuras, si se pueden ver las estrellas del reverso completamente, el neumático ha de ser sustituido.

Evitar la sobrecarga del vehículo

No uses el coche como trastero, el aumento de peso es aumento de consumo, además la vaca aumenta entre un 2 y un 5% ya este vacía o no.

 

ARRANCAR SIN ACELERAR Y CAMBIAR DE MARCHA EN SEGUIDA

arrancar el motor sin acelerar

En motores de gasolina iniciar la marcha tras arrancar

En motores diesel esperar 5 segundos antes de iniciar la marcha

usar la primera marcha sólo al arrancar

 

USAR MARCHAS LARGAS Y EVITAR ACELERONES Y FRENAZOS REDUCE EL CONSUMO

marchas

las marchas largas reducen el consumo

orientativamente: 2ª sólo 2 segundos, 3ª a 30Km/h, 4ª a 40Km/h y 5ª a 50km/h

evitar la conducción “deportiva” con acelerones y frenazos bruscos

regímenes de revoluciones por minuto óptimos para que la mecánica no sufra, se reduzca el consumo y se circula con comodidad: gasolina: 2000/2500r.p.m.; diesel:1500/2000r.p.m.

bajar pendientes

Levanta el pie del aceleración y ajusta la velocidad con el cambio de marchas y el freno para pequeñas correcciones. No dejes el cambio en punto muerto, es peligroso.

al subir pendientes

Usa marchas largas pisando el acelerador lo justo, los cambios de marcha se realizaran a un  régimen de revoluciones superior que en llano

climatización del coche

El uso irracional del aire acondicionado y la calefacción puede suponer un incremento del consumo de un 20%

Las ventanillas bajada a 100Km/h incrementan el consumo un 5%

sobretodo

Anticipación ante los obstáculos o cambios, prever las detenciones por semáforos en rojo o atascos levantando el pié del acelerador aprovechando la inercia y frenando el coche con reducción de marchas

La distancia de seguridad evita frenar y acelerar bruscamente al permitir un amplo campo visual.

 

DECELERAR SIN PISAR EMBRAGUE CON UNA MARCHA ENGRANADA AHORRA GASOLINA EN CADA SEMÁFORO

para decelerar

Levantar el pié del acelerador y reducir la marcha lo más posible y sin pisar el embrague hasta que el coche casi comience a calarse

al detener el vehiculo

Una marcha engranada sin pisar el acelerador a más de 20Km/h tiene consumo nulo, el relentí supera los 0,5litros/hora

Apagar el motor

Es recomendable apagar el motor para paradas superiores a un minuto de duración

 

LA CONDUCCIÓN EFICIENTE VA SUPEDITADA A LA SEGURIDAD

seguridad

Aunque estas medidas de conducción eficiente ayudan a incrementar la seguridad en la conducción, en situaciones específicas pueden ser necesarias acciones diferentes para que la seguridad no se vea afectada

 



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